ABS ışığının yanması, birçok araç sahibinin kafasını karıştıran ve endişeye neden olan önemli bir konu. Direksiyon başındayken aniden yanan ABS ışığı, aracınızın güvenlik sistemlerinde bir sorun olduğunu gösterir ve ihmal edilmemesi gereken bir uyarıdır. Peki, bu ışık neden yanar? Daha da önemlisi, nasıl söndürülür? Bu yazımızda, ABS ışığı neden yanar sorusunu cevaplarken, bu durumlarda ABS ışığını söndürmek için uygulayabileceğiniz yöntemlere de değineceğiz. Sürüş güvenliğinizi artırırken hayatınızı kolaylaştıracak bu bilgileri öğrenmeye hazırsanız, başlayalım!
Dilerseniz EPC Işığı Neden Yanar? yazımıza da göz atabilirsiniz.
ABS Işığı Yanarsa Ne Olur?
ABS ışığı yanarsa, bu aracın Anti-lock Braking System (ABS) ile ilgili bir sorunu olduğunu gösterir. ABS, tekerleklerin ani frenlemeler sırasında kilitlenmesini önleyerek sürücünün direksiyon kontrolünü kaybetmesini engelleyen kritik bir sistemdir. ABS ışığı yandığında, ABS’nin kilitlenme önleyici fonksiyonu devre dışı kalmış demektir; yani, sert frenleme durumunda tekerlekler kayabilir ve bu da aracın kontrolünü zorlaştırabilir. Ancak, normal fren sistemi genellikle çalışmaya devam eder; yani aracınız fren yapabilir, fakat ABS’nin sağladığı ekstra güvenlik desteği kaybolur.
Bu durumda yapılması gereken, ABS ışığının yanmasına neden olabilecek basit nedenleri ve aşağıda sıraladığımız çözümleri denemek, sorun çözülmüyorsa, mümkün olan en kısa sürede bir servise gitmektir. ABS ışığının yanmasına neden olabilecek birçok faktör vardır; düşük fren hidroliği seviyesi, hız sensörlerinde bir arıza, ABS modülünde bir sorun veya kablo bağlantılarındaki problemler bu duruma yol açabilir. Sorunun erken tespiti, daha büyük bir fren sorununun önüne geçebilir ve araç güvenliğinin yeniden sağlanmasına yardımcı olur.
ABS Işığı Neden Yanar?
“ABS lambası neden yanar?” sorusu, birçok araç sahibi için endişe verici olabilir. ABS ışığı, aracın fren sistemiyle ilgili bir sorunu işaret eden kritik bir ikazdır. Bu ışığın yanması, genellikle fren güvenliğini etkileyebilecek çeşitli mekanik veya elektriksel problemlerin bir işaretidir. ABS sisteminin neden devre dışı kalabileceğini ve bu uyarının hangi durumlarda ortaya çıkabileceğini anlamak, aracınızın güvenliğini sağlamak açısından büyük önem taşır. İşte en yaygın nedenler:
- ABS beyin arızası
- ABS sensör arızası
- Kirli veya hasarlı sensör dişlileri
- Düşük fren hidrolik seviyesi
- ABS pompa motoru sorunu
- Kablo veya bağlantı problemleri
- Sigorta Kaynaklı sorunlar
ABS Beyin Arızası
ABS’nin beyni olarak da bilinen modülü, tekerlek hız sensörlerinden gelen verileri işleyerek frenleme sırasında tekerleklerin kilitlenmesini önler. Ancak, zamanla bu modül su veya nem nedeniyle paslanabilir ya da elektrik bağlantılarında sorunlar ortaya çıkabilir ve sistem verimli çalışamaz. Böyle bir durumda, sistem devre dışı kalarak ABS lambasının yanmasına neden olur.
- ÇÖZÜM: Birçok ABS ışığı sorununu kendiniz çözebilecek olsanız dahi modül arızası, uzman desteğine ihtiyaç duyacağınız bir neden. Ancak, burada ABS ışığını söndürmek için arızayı beyinden silmek gibi bir yöntem önerilse dahi kabul etmemenizi tavsiye ederiz; çünkü ABS ışığı kısa süreliğine sönse de sonrasında beyin tutarsız bilgiler aldığı için yeniden arıza kaydı oluşturacaktır ve ABS ışığı yanacaktır. Bu nedenle, arızanın kaynağı bulunmalı tamir edilmeli ve sonrasında modül üzerinde işlem yapılmalıdır.
ABS Sensör Arızası
ABS sistemi, her tekerlekte bulunan sensörler aracılığıyla tekerlek hızlarını sürekli olarak takip eder. Bu sensörlerden birinin veri almasını engelleyecek şekilde kirlenmesi ya da arızlanması durumunda ABS sistemi doğru verilere ulaşamaz. Sensörler genellikle tekerleklerin veya fren disklerinin yakınında olduğundan, yol şartlarından gelen kir, çamur veya aşırı ısı da bu sensörlere zarar verebilir. Bu durumda, ABS sisteminin devre dışı kalmasını engellemek için ABS uyarı ışığı yanabilir.
- ÇÖZÜM: Bu ABS ışığı yanma nedeni, kendiniz de çözebileceğiniz hatta bazı durumlarda kendi kendine sorunun ortadan kalkabileceği bir durumdur. Eğer ışık kendi kendine sönmüyorsa, yapmanız gereken ABS sensörlerindeki fiziksel sorunları kontrol etmek. Kablolarda aşınma, kırılma var mı? Sensörlerde toz topaklanması ya da çamurlanma var mı? Nemlenme ya da korozyon söz konusu mu? Bu sorular ışığında sensörü kontrol eder ve gerekli bakımları yaparsanız, birkaç saatlik kullanım sonrasında sensörlerden tutarlı veriler geldiği için ABS sistemi yeniden devreye girecek ve ABS ışığı sönecektir.
Kirli veya Hasarlı Sensör Dişlileri
ABS sensörleri ayrıca genellikle tekerleklerdeki veya fren disklerindeki dişlilerle de uyumlu olarak çalışır ve bu dişliler, sensörlerin tekerlek hızını algılamasına yardımcı olur. Dişlilerin aşırı kirlenmesi, yağlanması veya hasar görmesi durumunda ise sensörler yanlış bilgiler iletir ve ABS’nin devre dışı kalmasına neden olabilir.
- ÇÖZÜM: Tıpkı bir önceki sorunda olduğu gibi bu durumun da nedeni, ABS sisteminin sensörlerden tutarsız bilgiler alması nedeniyle gerçekleşir ve yine detaylı bir bakım ve temizlikle sorun ortadan kaldırılabilir. Dişli temizliğinin ardından aracınızı birkaç saat daha kullandığınızda ABS ışığı kendiliğinden sönecektir.
Düşük Fren Hidrolik Seviyesi
ABS, fren sistemi ile entegre çalıştığı için fren hidroliği seviyesi kritik bir öneme sahiptir. Hidrolik seviyesinin düşmesi, fren sisteminin etkinliğini azaltır ve ABS sistemi devre dışı kalabilir. Bu durum genellikle fren balatalarının aşınması ya da sızıntı nedeniyle oluşur ve ABS sistemini devre dışı bıraktığı için ABS arıza lambası yanar.
- ÇÖZÜM: Öncelikle ABS rezervuarı ya da ana hazneyi kontrol etmeli ve fren hidrolik seviyesinin yeterli olup olmadığına bakmalısınız. Eğer seviye düşükse, herhangi bir sızıntı olmadığından emin olduktan sonra sıvı eklemesi yapabilir ve ABS arızası uyarısını ortadan kaldırabilirsiniz. Ancak, doğru sıvıyı eklediğinizden emin olmanız oldukça önemli. Her fren sıvısının kaynama noktası da farklı olduğu için yanlış sıvı eklemeniz ABS sisteminin verimli çalışmamasına ya da daha ciddi hasarlara neden olabilir. Aracınıza eklemeniz gereken doğru sıvı türü genellikle rezervuar kapağının üzerinde yazar; eğer yoksa sürücü kılavuzuna bakmalısınız.
ABS Pompa Motoru Sorunu
ABS sistemi, fren basıncını ayarlamak için bir pompa motoru kullanır. Bu motor, frenleme sırasında devreye girer ve tekerleklerin kilitlenmesini engeller. Eğer bu pompa motoru arızalıysa veya motorda elektriksel bir sorun söz konusu ise ABS sistemi çalışamaz. Arıza durumunda pompa gerektiği gibi fren basıncını kontrol edemez ve ABS lambası yanar.
- ÇÖZÜM: Pompa motoru sorunu ile karşı karşıyaysanız, sorunu kendiniz çözmeye çalışmaktansa profesyonel destek almanızı tavsiye ederiz. Ancak, sorun elektrik sistemlerinden kaynaklanıyorsa küçük müdahalelerle tamir edebilirsiniz. Tamirden sonra aracınızı birkaç saat daha kullanıp ABS ışığının sönüp sönmediğini kontrol etmelisiniz; eğer sorun elektriksel ise ve tamirinde başarılı olduysanız, ikaz lambası kendiliğinden sönecektir.
Kablo veya Bağlantı Problemleri
ABS sensörleri ve modülü arasındaki kabloların hasar görmesi, kopması ya da bağlantılarının gevşemesi, ABS sisteminin çalışmasını engelleyebilir. Kablolar zamanla yıpranabilir, kemirgenler tarafından hasar görebilir veya yol şartlarından dolayı aşınabilir. Bu tür durumlar elektriksel kesintilere neden olabileceği için ABS sensörlerinden gelen verilerin modüle ulaşmasını da engeller ve sistem hata vererek ikaz ışığının yanmasına neden olur.
- ÇÖZÜM: ABS ışığının yanma nedeninin kablo/bağlantı kökenli olup olmadığını anlamak için ilk yapmanız gereken tekerleklerinizdeki sensörlere gelen kabloları kontrol etmek. Korozyon, kırılma, aşınma ya da kopma gibi durumlar söz konusu ise kendiniz tamir edebilirsiniz. Ancak, modüle kadar ulaşamayacağınız için tüm bağlantı noktalarını kontrol etmeniz mümkün olmayabilir; böyle bir durumda profesyonel destek almanız gerekebilir.
Sigorta Kaynaklı Sorunlar
ABS sistemi, elektriksel bir sistem olduğu için sigorta ile korunmaktadır ve genellikle küçük bir sigorta kutusuna yerleştirilen bu sigorta, aşırı akıma karşı sistemi korur. Sigortanın atması ise ABS sisteminin devre dışı kalmasına ve ABS ikaz ışığının yanmasına neden olabilir.
- ÇÖZÜM: Aracınızdaki ABS sigortasının yerini öğrenmek ve sigortayı yeniden açmak sorununuzu çözecektir. Ancak, aracınızdaki akım sorununun kaynağını bulup tamir ettirmediğiniz sürece sorunun tekrarlama ihtimali oldukça yüksek.
ABS Işığı Nasıl Söndürülür?
Eğer sorun;
- Hidrolik seviyesi
- Sensör arızası
- Sensör dişlisi arızası
- Ya da kablo/bağlantı problemleri kaynaklı ise yukarıda önerdiğimiz çözümleri deneyebilirsiniz. Ancak, ABS ışığının sönmesi için yukarıda açıklanan kontrolleri yapıp çözüm adımlarını takip ettikten sonra aracınızı birkaç saat daha kullanmalısınız. Eğer sorun ortadan kalktı ise ABS verileri de tutarlı olacak ve ABS yeniden devreye girecektir; yani birkaç saatlik kullanım sonrasında ABS ışığı sönecektir.
Eğer sorun;
- ABS pompa motoru
- ABS modülü/beyni
- Ya da sigorta kaynaklı ise ABS ışığının yanma nedenini ortadan kaldırabilmek için profesyonel desteğe ihtiyacınız olabilir. Aksi takdirde, kısa süreli olarak ABS ışığını söndürebilseniz dahi veri akışı sekteye uğrayacağı için ABS ışığı yeniden yanacaktır.
ABS Işığı Kendiliğinden Söner mi?
Evet, ABS ışığı, sistemindeki sorun giderildiğinde genellikle kendiliğinden söner. Aracı birkaç saat daha kullandığınızda hem veri akışında sorun olmadığı hem de sisteme gelen veriler tutarlı olduğu için ABS yeniden devreye girer ve ikaz lambası söner.
Eğer araç tamir edildiği halde ABS ışığı sönmüyorsa, aracın teşhis cihazına bağlanarak hata kodlarının sıfırlanması gerekebilir. Hata kodlarının sıfırlanması, sistemin yeniden doğru şekilde çalıştığını teyit eder ve ışığın sönmesini sağlar. Ancak, bu işlemden kısa süre sonra ABS ışığı yeniden yanmaya başlarsa, tamir işlemi başarısız olmuş demektir veya ABS sisteminin devre dışı kalmasına neden olan bir arıza daha söz konusudur.
ABS Işığı Yanarken Araç Kullanılır mı?
Evet; ABS ışığı yanarken araç kullanmak tehlikeli değildir; çünkü ABS sistemi devre dışı kalsa dahi aracın normal fren sistemi çalışmaya devam eder, yalnızca ABS’nin sağladığı ekstra güvenlik ortadan kalkar. Bu nedenle, ABS sistemi tamir edilene kadar aracınızı dikkatli olmak kaydıyla kullanmaya devam edebilirsiniz.
ABS Tamir Edilmezse Ne Olur?
- Fren mesafesi uzar: Kilitlenen tekerleklerle fren yapmaya çalışmak, fren mesafesinin uzamasına neden olur. Yani araç, istenilen mesafede durmayabilir ve kaza riskini artırır.
- Sürücü hakimiyeti azalır: Özellikle ıslak ve kaygan yüzeylerde, kilitlenen tekerlekler aracın kayma riskini artırır. Ayrıca, kilitlenen tekerlere yön vermek daha zor olduğu için direksiyon hakimiyeti de azalır.
- Kaza riski artar: Aracın normal fren sistemi çalışmaya devam ediyor olsa dahi ABS sisteminin devre dışı kalması, özellikle ani fren gerektiren durumlarda ve kaygan zeminlerde kaza riskini artırır. Ayrıca, olası bir kaza durumunda yüksek hız nedeniyle daha fazla savrulma veya yoldan çıkma gibi sorunlar yaşanabilir ve çarpışma hızının yüksek olması da hasarı artırabilir.
Sıkça Sorulan Sorular
Hayır; çünkü ABS ışığı yansa dahi genellikle aracın normal fren sistemi devrededir. Yalnızca, ABS’nin sağladığı ekstra güvenlik azalır ve fren mesafesinde uzama, kaygan yollarda hakimiyet zorluğu gibi sorunlar ortaya çıkar. Bu nedenle, daha dikkatli olmak koşulu ile aracınızı kullanmaya devam edebilirsiniz.
Eğer aracı ilk çalıştırdığınızda ya da ABS devre dışı olduğu halde dahi ABS ışığı yanmıyorsa, sorun ABS ikaz lambasının ampulünde olabilir.
ABS ışığının yanması, yanlış tadilat yapılması ya da bozuk olması durumlarında TÜVTÜRK muayenesinde ağır kusur sayılır.
Balataların aşınması ya da bitmesi, ABS ışığının yanmasına neden olabilir. Ancak, ABS ışığı neden yanar sorusunun yaygın cevapları arasında balata bitmesi yoktur; çünkü sensör arızası gibi ABS ışığının yanmasına neden olabilecek çok daha yaygın durumlar söz konusudur.